当前位置: 主页 » 新闻资讯 » 公司新闻
合肥监控公司系统的设计与开发方案

  当系统运行时,监测点上的微处理器设置无线模块上的频率合成器,合肥监控公司分时切换成三种不同的频率,监测点循环检测通信口是否有信息接收或发送。信息的类型分为定位码、应答指令和控制指令。定位码包括车辆的编号及车辆的运行状态信息。应答指令分为定位应答码和控制应答码,如果信息成功发送至对方监测点,对方监测点则发送应答码,http://www.anhuibxg.com/表明数据已收到,否则发送端重新发送信息。控制指令是由控制中心对监控车辆下达的调度指令。   移动车辆跟踪系统是指将先进的通信技术、自动控制技术和计算机技术等综合地应用于管理系统,从而建立一种全方位的实时、准确、高效的综合管理和控制系统。该系统可以监控车辆的运行轨迹和状态,且调试方便,经济效益和社会效益明显,可广泛应用于特殊车辆,如长途客运车、银行运钞车、公安车辆以及公交智能交通管理等领域。

  1、系统设计方案和通信协议

  合肥门禁系统移动车辆跟踪系统主要由车载移动终端、http://www.ahmenkong.com/监控站和控制中心等部分组成。车载移动终端主要负责采集车辆数据,即车辆运行状况,同时接收来自控制中心的命令;利用无线传输网络作为数据传输的载体,监控点采集数据,并将信息送至控制中心。监控中心是管理系统的核心,通过轨迹可以显示车辆所在的直观位置,对移动车辆实施监控。

  无线通信是指车载移动终端与监测点之间的通信,合肥门禁它是整个设计的枢纽。运行车辆的车况信息是不断变化的,要使控制中心能够及时了解车辆的行驶状况,车载移动终端要能把车况信息数据发送给相应的监测点,通过监测点间的通信传递给控制中心。通信时,监测点区分不同的车辆,运行车辆要进行编号。此外,由于发送和接收共用同一物理信道,www.ahlinbo.com/当有多辆运行车到达同一监测点时,要防止车辆的通信竞争。

  2、系统的硬件设计

  车载移动终端定时发送信号,安徽门禁不需要等待接收监测点发送应答信号便可发送下一信息。车载移动终端电路原理图。车载终端以8051单片机为核心,其主要完成信号的处理及发送,LED数码管用于显示移动车辆运行的速度及公里数。