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安徽三棍闸系统方案

 本系统针对小区门口为单通道和一进一出通道时的情况,安装方式和运行方式有所不同。

  1.小区门口为一进一出双通道   小区门口为一进一出双通道,智能通三辊闸机每个车道都是单向行驶,车辆必须按照进出通道,才能正常出入小区。

  1.1 系统组成

  小区车辆出入管理系统主要由读写器、电子标签、道闸、地感线圈探测器、地感线圈、系统软件、管理工作站等组成。   1.入口通道包含设备:读写器、地感线圈探测器、地感线圈、道闸等。   2.出口通道包含设备:读写器、地感线圈探测器、地感线圈、道闸等。

  1.2 安装方法   道闸档杆两侧分别安装电感线圈,读写器与道闸控制器、电感线圈探测器相连接,读写器数据线与电脑相连接。   出入口通道分别安装一台读写器,安徽三棍闸放置在车辆首先要经过的位置旁边。   读写器与地感探测器连接方式:读写器有两组地感线圈数据线,第一组数据线与车辆进入通道端地感数据输出端连接,第二组数据线与探测车辆离开通道地感数据输出端连接。   读写器与道闸控制器连接方式:读写器有一组道闸控制器,给道闸发送升起档杆和落下档杆的触发信号。

  1.3 工作原理

  1.车辆进入 :当车辆驶入时,入口处的地感线圈可探测到车辆到达,同时入口处读写器读到卡时,若卡已通过授权且有效,与入口处读写器连接的入口道闸自动升起栏杆,放行车辆。若是临时停车,需要向门卫取卡登记,才可以进入。   2.车辆进入后,地感线圈探测器会感应到车辆已通过,栏杆自动回落。栏杆控制器具有防砸车及防无卡车跟随入内功能。若使用无效或过期卡片,则会触发报警,不予进入。系统会将用户卡内存有的车主姓名、车号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内。   3.车辆驶出 :车辆驶出小区时,出口处地感线圈检测到有车辆要离开、同时出口处读写器读到卡时,系统自动判断卡的有效性,才会予以放行。合肥三棍闸否则,不于放行。临时车在出口处读写器读到卡、出口处地感线圈检测到有车辆要离开后系统会提示工作人员,工作人员收回卡、手动操作软件进行放行。所有信息都存贮在系统主机上,供以后进行统计、查询、打印

  2 小区门口为单通道   小区门口为单通道,车辆可进行双向行驶。

  2.1系统组成   小区车辆出入管理系统主要由读写器、电子标签、道闸、合肥停车场收费系统地感线圈探测器、地感线圈、系统软件、管理工作站等组成。 通道包含设备:读写器、地感线圈探测器、地感线圈、道闸等。

2.2 安装方法   道闸档杆两侧分别安装电感线圈,读写器与道闸控制器、电感线圈探测器相连接,读写器数据线与电脑相连接。   在道闸档杆两侧分别安装一台读写器,放置在车辆首先要经过的位置旁边。   读写器与地感探测器连接方式:读写器有两组地感线圈数据线,第一组数据线与车辆进入通道端地感数据输出端连接,第二组数据线与探测车辆离开通道地感数据输出端连接,   读写器与道闸控制器连接方式:读写器有一组道闸控制器,给道闸发送升起档杆和落下档杆的触发信号。

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